Seguridad en el mar
Тема 3 іспиту PER, Seguridad en el mar: інтерактивні 3D-уроки, терміни та тести з екзаменаційними питаннями.
Уроки
- La estabilidad del barco: Показати G, C і M на накрененому судні, сказати, чи пара сил його випрямить, перекине чи залишить з постійним креном, збільшити остійність, опустивши вантажі, сказати, в який бік повертає ніс залежно від того, де центр вітрильності (centro vélico) щодо G, відрізняти поперечну остійність від поздовжньої й не плутати остійність із плавучістю.
- Balances y sincronismo con mar gruesa: Розпізнавати бортову (balance) та кільову хитавицю (cabezada), період хвилі й синхронізм хитавиці (sincronismo), порушувати його, змінюючи курс (поперечний) або швидкість (поздовжній), уникати ударів днищем об хвилю (pantocazos) і не ставати лагом до хвилі (atravesarse a la mar), розпізнавати плавучий якір (ancla de capa), а біля підвітряного берега (costa a sotavento) виправляти курс на вітер (a barlovento) або, втративши керування, передати повідомлення про лихо й стати на якір.
- Preparar el barco y medidas con mal tiempo: Розрізняти, що перевіряють на двигуні до й після запуску та на судні перед виходом (вогні, водонепроникність (estanqueidad), спорядження, прогноз погоди), і готувати судно до негоди: укладання (estiba) і найтов (trinca), закриті отвори й незасмічені шпігати (imbornales).
- Velas y temporal: capear o correr: У негоду розрізняти навітряний (barlovento) і підвітряний (sotavento) борти; обирати, що робити: приводитися до вітру (orzar), обстенити вітрило (acuartelar), вибрати шкот (cazar la escota), брати рифи (tomar rizos) чи спускати вітрила (arriar); вирішувати, штормувати (capear el temporal), приймаючи хвилю вилицями (amuras), чи йти за вітром і хвилею (correr el temporal), приймаючи її раковиною (aleta).
- Tormenta, niebla, noche y aguas someras: Сказати, яких запобіжних заходів ужити в грозу (tormenta eléctrica), у тумані, на мілководді (aguas someras) та вночі, а також яких зон руху уникати. У грозу — блискавковідвід (pararrayos), компас (aguja) і таблиця девіації (tablilla de desvío), у тумані й на мілководді — якір, що висить під клюзом напоготові (ancla a la pendura).
- Hombre al agua: Коли людина падає за борт, перекласти стерно на борт падіння, кинути круг і позначити MOB на GPS; повернутися маневром Андерсона (maniobra Anderson) або поворотом Бутакова (maniobra Boutakow), якщо особу, що зазнала лиха на морі (náufrago), видно, а якщо не видно — шукати її розширюваними квадратами (espiral cuadrada) або за секторами (sectores) від вихідної точки (datum).
- El náufrago a bordo: Вирішити, з якого боку підійти до особи, що зазнала лиха на морі (náufrago), і як підняти її на борт; надати їй допомогу: штучне дихання «рот до рота» (boca a boca), компресії грудної клітки (masaje cardiaco) й реанімація, гіпотермія (hipotermia), артеріальна кровотеча (hemorragia arterial) і джгут (torniquete); викликати Іспанську службу морського рятування (Salvamento Marítimo).
- Remolque y ayuda a otro barco: Подавати й приймати буксир з урахуванням дрейфу (abatimiento), вибирати його довжину, іти на буксирі або лагом (abarloado) з належними сигналами, співпрацювати з іншим судном після зіткнення (abordaje), а також відкачувати воду й закривати течу (vía de agua) осушувальним насосом (bomba) та аварійною пробкою (espiche).
Терміни
Estanqueidad, Proa, Bandas: estribor y babor, Amuras, Grifos de fondo, Guardamancebos, Bomba de achique, Rezón, Línea de fondeo, Eslora, Asiento, Asiento negativo, Barlovento, Sotavento, Escorar, Flotabilidad, Fondear (fondeo), Borneo (bornear), Orinque, Arriar, Adujar (un cabo), Estabilidad, Estabilidad transversal, Estabilidad longitudinal, Centro de gravedad (G), Centro de carena (C), Metacentro transversal (M), Par adrizante, Par escorante, Escora permanente, Balance, Cabezadas, Sincronismo, Sincronismo transversal, Sincronismo longitudinal, Periodo de la ola, Atravesarse a la mar, Pantocazo, Comprobaciones antes de hacerse a la mar, Comprobaciones antes de poner en marcha el motor, Comprobaciones con el motor arrancado, Medidas a tomar a bordo con mal tiempo, Estiba y trinca a son de mar, Revisión de las aberturas y cierre de los grifos de fondo, Capear el temporal, Correr el temporal, Costa a sotavento, Protección de las tormentas eléctricas, Pararrayos, Visibilidad reducida, Precauciones en la navegación con niebla, Reflector de radar, Zonas de concentración del tráfico marítimo, Precauciones para la navegación nocturna, Aguas someras, Precauciones en aguas someras, Chaleco salvavidas, Arnés de seguridad, Aro salvavidas, Balsa salvavidas, Equipo pirotécnico, Bengala de mano, Cohete con luz roja y paracaídas, Señal fumígena flotante (bote de humo), Heliógrafo (espejo de señales), Bocina de niebla, Extintor portátil, Fuego de clase B, Hombre al agua, Baliza individual, Maniobra Anderson, Maniobra Boutakow, Datum (punto inicial), Exploración en espiral cuadrada, Exploración por sectores, Uso del GPS en caso de hombre al agua, Recogida del náufrago, Respiración boca a boca, Masaje cardiaco, Reanimación cardiopulmonar, Hipotermia, Tratamiento de la hipotermia, Hemorragia arterial, Remolque, Maniobra de aproximación del remolcador, Remolcado a sotavento del remolcador, Longitud del remolque, Dar y tomar remolque, Reglas para navegar remolcador y remolcado, Remolque abarloado, Señales entre remolcador y remolcado, Salvamento Marítimo (SASEMAR), Ancla flotante (ancla de capa), Orzar, Acuartelar una vela, Tomar rizos, Centro vélico, Espiche, Zona de baño balizada, Buque sin gobierno, Luces de costado, Hacer firme, Largar (un cabo), Cazar, Abatimiento (Ab), Atraque de costado, Hemorragia interna, Hemorragia venosa, Hemorragia capilar, Insolación, Mal de mar o mareo, Abordaje, Separar las embarcaciones tras un abordaje, Colaboración entre las tripulaciones tras un abordaje, Colchoneta, Pallete de colisión, Turafallas, Abandono de la embarcación, Estado de la mar, Intensidad del viento, Derroteros, Libro de Faros, Estabilidad (de la aguja), Tablilla de desvío, Situación verdadera, Situación estimada, Anuario de Mareas