Seguridad en el mar

Tema 3 del temario PER, Seguridad en el mar: lecciones con escenas 3D, términos y test con preguntas de examen.

Lecciones

  1. La estabilidad del barco: Señalar G, C y M en un barco escorado, decir si el par lo adriza, lo vuelca o lo deja con escora permanente, ganar estabilidad bajando pesos, distinguir la estabilidad transversal de la longitudinal y no confundir estabilidad con flotabilidad.
  2. Balances, sincronismo y temporal: Reconocer balance, cabezada y sincronismo, romperlo cambiando el rumbo o la velocidad y elegir entre capear y correr el temporal sin atravesarse a la mar.
  3. Preparar el barco antes de salir: Distinguir qué se comprueba en el motor antes y después de arrancarlo y en el barco antes de salir (luces, estanqueidad, equipo, parte), y preparar el barco para el mal tiempo: estiba y trinca, aberturas cerradas e imbornales libres.
  4. Velas y costa a sotavento: Con mal tiempo, distinguir barlovento y sotavento, decir hacia dónde cae la proa según el centro vélico, elegir entre orzar, acuartelar, tomar rizos o arriar, reconocer el ancla de capa y no dejarse abatir contra una costa a sotavento.
  5. Tormenta, niebla, noche y aguas someras: Reconocer cuándo navegas con visibilidad reducida y decir qué precauciones tomar con tormenta eléctrica (aguja y tablilla de desvío), con niebla, de noche y en aguas someras, para qué sirve el reflector de radar y qué zonas de tráfico evitar.
  6. Salvavidas y señales de socorro: Llevar chaleco y arnés enganchado a la línea de vida para no caer al agua, reconocer la balsa y elegir la señal —bengala, cohete, bote de humo, heliógrafo o bocina— según sea de día, de noche o con niebla.
  7. Extintores y clases de fuego: Colocar el extintor portátil, elegirlo por la clase de fuego (A, B, C o D), saber cuándo sirve su polvo seco, decir cuántos extintores y de qué eficacia exige el barco según su eslora y su potencia, y recordar el balde de la zona 4.
  8. Hombre al agua: Ante una caída, meter el timón a la banda de caída, lanzar el aro y marcar MOB en el GPS; volver con la maniobra Anderson o Boutakow si se ve al náufrago y buscarlo en espiral cuadrada o por sectores desde el datum si no se ve.
  9. El náufrago a bordo: Decidir por dónde acercarte al náufrago y cómo subirlo, y atenderlo a bordo: boca a boca, masaje cardiaco y reanimación, hipotermia, hemorragia arterial y torniquete, y avisar a Salvamento Marítimo.
  10. Remolque y ayuda a otro barco: Dar y tomar remolque según el abatimiento, elegir su longitud, navegar remolcado o abarloado con sus señales, coordinarse tras un abordaje, y achicar y taponar una vía de agua con bomba y espiche.

Términos

Estanqueidad, Proa, Popa, Línea de crujía, Bandas: estribor y babor, Amuras, Aletas, Imbornales, Portillos (ojos de buey), Grifos de fondo, Pasamanos, Candeleros, Guardamancebos, Lumbrera, Bomba de achique, Rezón, Bocina, Eslora, Manga máxima, Francobordo, Asiento, Asiento negativo, Adrizar, Barlovento, Sotavento, Escorar, Flotabilidad, Fondear (fondeo), Borneo (bornear), Arriar, Estabilidad, Estabilidad transversal, Estabilidad longitudinal, Centro de gravedad (G), Centro de carena (C), Metacentro transversal (M), Par adrizante, Par escorante, Escora permanente, Balance, Cabezadas, Sincronismo, Sincronismo transversal, Sincronismo longitudinal, Periodo de la ola, Atravesarse a la mar, Pantocazo, Comprobaciones antes de hacerse a la mar, Comprobaciones antes de poner en marcha el motor, Comprobaciones con el motor arrancado, Medidas a tomar a bordo con mal tiempo, Estiba y trinca a son de mar, Revisión de las aberturas y cierre de los grifos de fondo, Capear el temporal, Correr el temporal, Costa a sotavento, Protección de las tormentas eléctricas, Visibilidad reducida, Precauciones en la navegación con niebla, Reflector de radar, Zonas de concentración del tráfico marítimo, Precauciones para la navegación nocturna, Aguas someras, Precauciones en aguas someras, Chaleco salvavidas, Arnés de seguridad, Línea de vida, Aro salvavidas, Balsa salvavidas, Equipo pirotécnico, Bengala de mano, Cohete con luz roja y paracaídas, Señal fumígena flotante (bote de humo), Heliógrafo (espejo de señales), Bocina de niebla, Extintor portátil, Balde contra incendios, Eficacia del extintor (21B), Extintores según la eslora y la potencia, Fuego de clase B, Prevención del hombre al agua, Hombre al agua, Baliza individual, Maniobra Anderson, Maniobra Boutakow, Datum (punto inicial), Exploración en espiral cuadrada, Exploración por sectores, Uso del GPS en caso de hombre al agua, Recogida del náufrago, Respiración boca a boca, Masaje cardiaco, Reanimación cardiopulmonar, Hipotermia, Tratamiento de la hipotermia, Hemorragia arterial, Remolque, Maniobra de aproximación del remolcador, Longitud del remolque, Dar y tomar remolque, Reglas para navegar remolcador y remolcado, Remolque abarloado, Señales entre remolcador y remolcado, Salvamento Marítimo (SASEMAR), Ancla flotante (ancla de capa), Orzar, Acuartelar una vela, Tomar rizos, Centro vélico, Espiche, Zona de baño balizada, RIPA (Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes), Buque sin gobierno, Luz de tope, Luces de costado, Luz de remolque, Luz todo horizonte, Hacer firme, Cazar, Abatimiento (Ab), Atraque de costado, Cura de heridas, Hemorragia interna, Torniquete, Hemorragia venosa, Hemorragia capilar, Insolación, Mal de mar o mareo, Embarrancada (varada involuntaria), Abordaje, Separar las embarcaciones tras un abordaje, Colaboración entre las tripulaciones tras un abordaje, Vía de agua, Colchoneta, Pallete de colisión, Fuego de clase A, Fuego de clase C, Fuego de clase D, El agua como agente extintor, Polvo seco (agente extintor), Abandono de la embarcación, Forma de abandonar la embarcación, Anemómetro, Estado de la mar, Intensidad del viento, Derroteros, Libro de Faros, Corredera, Estabilidad (de la aguja), Tablilla de desvío, Situación verdadera, Situación estimada, Anuario de Mareas