Reglamento RIPA

Tema 6 del temario PER, Reglamento RIPA: lecciones con escenas 3D, términos y test con preguntas de examen.

Lecciones

  1. ¿Quién es quién?: Decir de un buque en una situación concreta si el RIPA lo considera de propulsión mecánica, de vela, dedicado a la pesca, sin gobierno, con capacidad de maniobra restringida o restringido por su calado, y si está en navegación.
  2. Vigilancia, velocidad y riesgo: Juzgar por la marcación y la distancia si hay riesgo de abordaje, elegir la velocidad de seguridad según los factores de la Regla 6 y decidir cómo maniobrar, también con niebla y con un eco solo en el radar.
  3. Canales angostos y dispositivos de separación: Decidir por dónde y con qué rumbo navegar en un canal angosto y en un DST —vía, zona de separación, extremos, zona costera— y a quién no debes estorbar.
  4. ¿Quién se aparta?: Decidir en cada encuentro —alcance, vuelta encontrada, cruce, dos veleros o buques de distinta categoría— quién se aparta, quién sigue a rumbo y hacia qué banda cae.
  5. Luces de navegación: Reconocer las luces de tope, de costado, de alcance, de remolque y todo horizonte por su color, su arco y su alcance, y decir qué luces lleva un buque de motor según su eslora y por dónde lo ves.
  6. Vela, remolque, pesca y práctico: Identificar de noche por sus luces y de día por sus marcas al velero (también a vela y motor), al que remolca y al remolcado, al pesquero de arrastre o no y a la embarcación de práctico.
  7. Sin gobierno, maniobra restringida, fondeado y varado: Identificar por sus luces y marcas al buque sin gobierno, al de maniobra restringida (draga, buceo, limpieza de minas), al restringido por su calado, al fondeado y al varado, con arrancada o sin ella.
  8. Pitadas a la vista: Entender y dar las pitadas entre buques a la vista: caigo a estribor, caigo a babor, doy atrás, quiero alcanzarle por una banda, conformidad, duda y recodo.
  9. Señales en la niebla: Oír una señal en visibilidad reducida y decir qué buque la da y en qué estado está: con o sin arrancada, sin gobierno o pescando, remolcado, fondeado, varado, menor de 12 m o práctico.
  10. Señales de peligro: Reconocer las señales de peligro del Anexo IV —cañonazos, sonido continuo, cohetes rojos, NC, bandera y bola, llamaradas, humo naranja, brazos, radio— y distinguirlas de las que solo llaman la atención.

Términos

Proa, Bandas: estribor y babor, Través, Aletas, Eslora, Barlovento, Sotavento, Visibilidad reducida, Bengala de mano, Cohete con luz roja y paracaídas, Señal fumígena flotante (bote de humo), Reglamento de Policía de Puerto, Convenio MARPOL, SOLAS, Marca de aguas navegables, RIPA (Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes), Responsabilidades (Regla 2), Buque, Buque de propulsión mecánica, Buque de vela, Buque dedicado a la pesca, Hidroavión, Buque sin gobierno, Buque con capacidad de maniobra restringida, Buque restringido por su calado, En navegación, Buques a la vista uno del otro, Nave de vuelo rasante (WIG), Vigilancia (Regla 5), Velocidad de seguridad, Riesgo de abordaje, Maniobra para evitar el abordaje, No estorbar el tránsito, Canal angosto, Adelantamiento en un canal angosto, Pitada larga en un recodo, Dispositivo de separación de tráfico (DST), Buques que no utilizan un DST, Vía de circulación, Zona (o línea) de separación, Extremos del DST, Límites laterales del DST, Zona de navegación costera, Veleros con el viento por bandas contrarias, Veleros con el viento por la misma banda, Velero con viento por babor que duda de la banda del otro, Banda de barlovento (Regla 12 b), Buque que alcanza, Situación de vuelta encontrada, Situación de cruce, Buque que cede el paso, Buque que sigue a rumbo, Obligaciones del buque de propulsión mecánica (Regla 18 a), Obligaciones del buque de vela (Regla 18 b), Obligaciones del buque dedicado a la pesca (Regla 18 c), Conducta en visibilidad reducida (Regla 19), Buque detectado solo por radar, Señal de niebla oída a proa del través, Luces y marcas: cuándo se exhiben (Regla 20), Luz de tope, Luces de costado, Luz de alcance, Luz de remolque, Luz todo horizonte, Luz centelleante, Luces del buque de propulsión mecánica en navegación, Luces del buque de propulsión mecánica de menos de 12 m, Luces del buque de propulsión mecánica de menos de 7 m y hasta 7 nudos, Luces y marcas del buque que remolca, Luces y marcas del buque u objeto remolcado, Luces del buque de vela en navegación, Marca cónica con el vértice hacia abajo, Luces de las embarcaciones de remo y de vela de menos de 7 m, Luces del buque de pesca de arrastre, Luces del buque de pesca que no es de arrastre, Dos conos unidos por sus vértices, Luces y marcas del buque sin gobierno, Luces y marcas del buque con capacidad de maniobra restringida, Luces y marcas de la draga o buque en operaciones submarinas, Luces y marcas del buque en operaciones de buceo, Luces y marcas del buque dedicado a limpieza de minas, Luces y marcas del buque restringido por su calado, Luces de la embarcación de práctico, Luces y marcas del buque fondeado, Luces del buque varado, Tres bolas en línea vertical, Pitada corta, Pitada larga, Equipo para señales acústicas, Una pitada corta, Dos pitadas cortas, Tres pitadas cortas, Señales luminosas de maniobra, Dos pitadas largas seguidas de una corta, Dos pitadas largas seguidas de dos cortas, Larga, corta, larga y corta, Cinco pitadas cortas y rápidas, Señales acústicas en visibilidad reducida (Regla 35), Una pitada larga (visibilidad reducida), Dos pitadas largas (visibilidad reducida), Una pitada larga y dos cortas (visibilidad reducida), Una pitada larga y tres cortas (visibilidad reducida), Repique de campana (buque fondeado), Corta, larga y corta (buque fondeado), Señal del buque varado en visibilidad reducida, Señal acústica de los buques de menos de 12 m, Cuatro pitadas cortas (práctico), Señales para llamar la atención (Regla 36), Señales de peligro (Anexo IV), Disparo de cañón a intervalos de un minuto, Sonido continuo con el aparato de niebla, Cohetes de estrellas rojas, Llamaradas a bordo, Señal «NC» del Código Internacional de Señales, Bandera cuadra con una bola, Subir y bajar los brazos extendidos, Señales de peligro por radio, Velocidad de gobierno, Escala Beaufort, Escala Douglas, Marcación (M)