Coordenadas y distancias en la carta

Tema 11: Carta de Navegación

Leer y situar coordenadas en los márgenes de la carta, medir distancias con el compás en la escala de latitudes y decir qué líneas se trazan en la carta sin convertirlas.

Términos

Longitud (L): Arco de Ecuador entre el meridiano de Greenwich (0º) y el meridiano del lugar. Va de 0º a 180º, hacia el Este o hacia el Oeste de Greenwich. Todos los puntos de un meridiano tienen igual longitud.
Milla náutica: Unidad de distancia en la mar: longitud de un arco de un minuto medido en el Ecuador (círculo máximo); equivale a 1852 metros. En la escala de latitudes de la carta, 1 minuto = 1 milla.
Latitud (l): Arco del meridiano del lugar contado desde el Ecuador hasta el paralelo del lugar. Se mide de 0º a 90º, norte (+) o sur (−): el Ecuador tiene latitud 0º y los polos, 90º; por eso en el hemisferio sur las latitudes aumentan hacia el Sur.
Hallar las coordenadas de un punto en la carta: Desde el punto se traza una paralela a los paralelos hasta el margen derecho o izquierdo (latitud) y otra paralela a los meridianos hasta el margen superior o inferior (longitud).
Situar un punto dadas sus coordenadas: Por la latitud dada se traza una paralela a los paralelos, y por la longitud dada otra a los meridianos; el punto está donde se cortan.
Medir una distancia en la carta: Se unen los dos puntos, se toma la distancia con el compás y se traslada a la escala de latitudes, lo más cerca posible de la latitud de la medida: cada minuto es una milla.
Escala de latitudes: Escala de los bordes izquierdo y derecho de la carta, en la que 1 minuto = 1 milla. Las distancias se toman con el compás y se llevan a la escala de latitudes, en la zona más cercana a la medida, nunca a la de longitudes. Se toma lo más cerca posible de la medida porque en la carta mercatoriana la escala varía con la latitud.
En la carta solo se trazan valores verdaderos: En la carta se trazan directamente enfilaciones, oposiciones, distancias, rumbo verdadero (Rv), norte verdadero y demora verdadera (Dv). El Ra, la Da y las marcaciones se convierten antes a verdaderos. Con viento o corriente se trazan rumbos de superficie o efectivos.
Transportador: Instrumento con el que se trazan y miden rumbos y demoras en la carta; el más fácil de manejar es el cuadrado o rectangular de 360º.