El canal: laterales y bifurcación

Topic 5: Balizamiento

Entrando o saliendo de puerto en la Región A, reconocer por color, forma, tope, número y luz cada marca lateral y de bifurcación y decir por qué banda dejarla y hacia dónde sigue el canal principal.

Terms

Sentido convencional del balizamiento: Sentido general que sigue el navegante que se acerca desde alta mar a un puerto, estuario, río o vía navegable: de la mar hacia tierra. Al entrar en puerto, las marcas laterales coinciden con nuestros costados: verdes (estribor) a estribor y rojas (babor) a babor; al salir, al revés: verdes por babor y rojas por estribor.; Conventional direction of buoyage (sentido convencional del balizamiento) — The general direction taken by the mariner when approaching a harbour, river, estuary or waterway from seaward (alta mar): from sea to land. Entering port, starboard hand (estribor, green) and port hand (babor, red) lateral marks match the vessel's sides; leaving, they are the opposite: green to port and red to starboard.
Región A (IALA): Región de balizamiento IALA en la que, en el sentido convencional del balizamiento (entrando en puerto), las marcas laterales de babor son rojas y las de estribor verdes.; IALA Region A (Región A) — IALA buoyage region in which, in the conventional direction of buoyage (entering port), port hand lateral marks (babor) are red and starboard hand marks (estribor) green.
Marca lateral: Se utiliza para señalizar los límites laterales de los canales navegables. En la Región A, entrando: las de babor son rojas (cilíndricas, de castillete o de espeque; tope, un cilindro) y las de estribor verdes (cónicas, de castillete o de espeque; tope, un cono). Su luz, si la tienen, es roja en las de babor y verde en las de estribor, de cualquier ritmo excepto Gp D (2+1); las luces pueden ser sincronizadas (todas destellan a la vez), secuenciadas (una tras otra) o una combinación de ambas. Si están numeradas, la numeración sigue el sentido convencional (desde el mar): números pares las rojas e impares las verdes.; Lateral mark (marca lateral) — Used to mark the lateral limits of navigable channels. In Region A, entering: port hand marks (babor) are red (can, pillar or spar; topmark, a can) and starboard hand marks (estribor) green (conical, pillar or spar; topmark, a cone). Their light, if any, is red on port hand marks and green on starboard hand marks, of any rhythm except Gp D (2+1); lights may be synchronized (all flash at the same time), sequential (one after another) or a combination of both. If numbered, the numbering follows the conventional direction of buoyage (from seaward): even numbers on red marks and odd numbers on green.
Marca lateral de babor: Marca lateral que, entrando en puerto (Región A), se deja por babor: roja; cilíndrica, de castillete o de espeque; marca de tope, un cilindro rojo; luz roja de cualquier ritmo excepto Gp D (2+1). Si está numerada, lleva número par.; Port hand mark (marca lateral de babor) — Lateral mark left to port (babor) when entering harbour (Region A): red; can, pillar or spar; topmark, a red can; red light of any rhythm except Gp D (2+1). If numbered, it carries an even number.
Marca lateral de estribor: Marca lateral que, entrando en puerto (Región A), se deja por estribor: verde; cónica, de castillete o de espeque; marca de tope, un cono verde; luz verde de cualquier ritmo excepto Gp D (2+1). Si está numerada, lleva número impar.; Starboard hand mark (marca lateral de estribor) — Lateral mark (marca lateral) that is left to starboard (estribor) when entering harbour (Region A): green; conical, pillar or spar (cónica, de castillete o de espeque); topmark (marca de tope), a green cone; green light of any rhythm except Gp D (2+1). If numbered, it bears an odd number.
Marca de canal principal a estribor: Marca de bifurcación que indica el canal principal a estribor: marca lateral de babor modificada, roja con una franja horizontal verde, con forma de marca de babor (cilíndrica, de castillete o de espeque) y tope de cilindro rojo; luz roja Gp D (2+1). Se deja por babor.; Preferred channel to starboard mark (marca de canal principal a estribor) — Preferred channel mark (marca de bifurcación) indicating the preferred channel to starboard (a estribor): a modified port hand mark (marca lateral de babor modificada), red with one green horizontal band (franja), shaped like a port hand mark (can, pillar or spar — cilíndrica, de castillete o de espeque) with a red cylinder topmark; red light Gp D (2+1). It is left to port (babor).
Marca de canal principal a babor: Marca de bifurcación que indica el canal principal a babor: marca lateral de estribor modificada, verde con una franja horizontal roja, con forma de marca de estribor (cónica, de castillete o de espeque) y tope de cono verde; luz verde Gp D (2+1). Se deja por estribor.; Preferred channel to port mark (marca de canal principal a babor) — Preferred channel mark (marca de bifurcación) indicating the preferred channel to port (a babor): a modified starboard hand mark (marca lateral de estribor modificada), green with one red horizontal band (franja), shaped like a starboard hand mark (conical, pillar or spar — cónica, de castillete o de espeque) with a green cone topmark; green light Gp D (2+1). It is left to starboard (estribor).
Marca de bifurcación: Marca lateral modificada que, donde un canal se bifurca, indica hacia qué banda hay que caer para seguir por el canal principal. Su luz tiene el ritmo Gp D (2+1), reservado a estas marcas. De día lo indica la franja de color; de noche, el color de la luz: grupos rojos, canal principal a estribor; verdes, canal principal a babor.; Preferred channel mark (marca de bifurcación) — Modified lateral mark (marca lateral modificada) that, where a channel divides, indicates to which side (banda) one must alter course (caer) to follow the preferred channel (canal principal). Its light has the rhythm Gp D (2+1), reserved for these marks. By day this is shown by the coloured band (franja); by night, by the colour of the light: red groups, preferred channel to starboard; green, preferred channel to port.
Grupo de destellos dos más uno, Gp D (2+1): Ritmo de luz en grupos de dos destellos seguidos de uno. Está reservado a las marcas de bifurcación: en rojo, canal principal a estribor; en verde, canal principal a babor. Por eso las marcas laterales pueden tener cualquier ritmo excepto este.; Composite group flashing, two plus one (grupo de destellos dos más uno), Gp D (2+1) — Light rhythm in groups of two flashes (destellos) followed by one. It is reserved for preferred channel marks (marcas de bifurcación): red, preferred channel to starboard; green, preferred channel to port. That is why lateral marks may have any rhythm except this one.